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With the Geislinger Compowind® coupling the Austrian-based company sets new standards for the wind drivetrain technology. Lightweight, fatigue-resistant, and maintenance-free composite membranes virtually absorb all bending moments and allow the gearbox to be rigidly attached to the main frame. Therefore, not only is the gearbox relieved from unnecessary loads, but the dynamic

1996年以来,史陶比尔光伏连接器已成功连接全球超300GW光伏系统,这一数字十分惊人。PES采访了史陶比尔电连接器股份公司管理委员会成员和全球替代能源总监Matthias Mack,谈及关于企业价值观、行业发展和未来方向等话题。 PES:很高兴能再次采访您!我们和贵司有过几次愉快的采访经历,对贵司的发展也非常感兴趣。我们一直都有许多新读者,能否请简要介绍下史陶比尔? Matthias Mack:作为一家瑞士家族企业,史陶比尔集团成立于1892年,是工业连接器(流体连接器和电连接器)、工业机器人和纺织机械这三大领域机电一体化解决方案的全球专业供应商。史陶比尔电连接器股份公司(前身为Multi-Contact)隶属于史陶比尔集团,是光伏连接器领域的资深专家和市场领导者。史陶比尔致力于提供可靠且高质量的产品与服务,以便帮助业主降低运维成本。从屋顶安装到优化器和储能,我们安全且高效的产品广泛应用在光伏系统中,不仅可以保障项目可靠性,同时能够提升其盈利能力。 PES:您认为太阳能光伏行业是否仍在高速增长?为什么? MM:从全球范围来看,分布式光伏装机和销量的增长,推动技术成本持续下降,进而加快平价上网进程。光伏从绿色奢侈品逐渐转变为具有市场竞争力的消费品。全球大型企业正在进入光伏行业,而高质量的产品必将在ROI和可融资能力驱动的市场中,赢得胜利。 今年,我们预计全球光伏新增装机105~120GW,GW级市场将超过17个。市场仍在持续增长,这一点从我们第一季度销售数据和客户需求中可以明确地感受到。疫情短期内会对市场需求有所影响,不过达到预期的安装量应该没有问题。对于2021年的市场预估还不明晰,但是我们仍然持乐观态度。 PES:今明两年,除了新冠危机,史陶比尔还会面临什么挑战?目前形势如何,未来如何发展? MM:我们拥有超过58年电连接专业经验,为不同行业提供可靠的电连接解决方案。1996年,史陶比尔发布全球第一款光伏连接器MC3。2002年,史陶比尔MC4面市,迅速得到市场认可,逐渐成为行业标准。迄今,史陶比尔MC4系列光伏连接器已成功连接超300GW光伏系统,接近全球光伏装机量的一半。史陶比尔能够快速响应多样化的市场需求,提供适合现场实际应用的解决方案。凭着出色和丰富的专业知识,我们能够妥善处理新冠危机带来的挑战。

The anti-icing blade heating technology is the enabler for windfarm power production in extreme icy conditions in Quebec, Canada. The efficient use of heat keeps the turbines operating up in the mountains, in the most demanding, freezing conditions, such as Lac Alfred wind farm. It consists of 150 wind turbines, with total capacity

由香港中文大学(中大)机械与自动化工程学系副教授卢怡君教授领导的研究团队最近为水系锂离子电池研究了一款新型的电解液,它的材料成本低且不易燃、毒性低、相对环保,更重要的是新型电解液应用到电池中能提供稳定的电压作日常使用,朝改善水系锂离子电池的性能迈进了一大步。研究结果已刊登于国际期刊《自然材料》。 锂离子电池的未来:从易燃有机液到安全水系 全球的经济以及人类的日常生活一直依赖着各类型电子设备,例如手机和笔记本电脑等等,而锂离子电池因为能提供相对稳定的能量,而且可以再充电重复使用,成为了这些可充电式电子产品的核心要素。然而,制造锂离子电池的主要材料之一是有机电解液,即使经过多年改良,这些电解液仍然含有毒性及高度易燃,有机会引发严重的安全问题 — 早年三星Note7手机爆炸、锂离子电池在波音公司787新型客机起火等事故就是其中的例子。 科学界近年深入研究以水系电解液取代传统有机电解液,因水的特质可解决易燃问题。然而,水系锂离子电池一直有个弊病,就是其电池电压和能量密度受到水电解限制。当电压高于1.23伏特,电解液中的水分子便会分解为氢气及氧气,大大影响电池运作及电压输出。增加水系电池电压的新兴做法是利用高浓度锂盐(每公斤21至55摩尔)制造人工固体电极介面及减少自由水含量,以改善水的稳定性,然而这个方法引起了对成本和毒性的忧虑。

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